Spyr um hesa keldu
Skriva ein spurning um hesa keldu. Spurningurin verður sendur til Spyr Lógarinnlit (Open WebUI) saman við kelduvísingini.
Innihald
Lógtekstur
12. marts 1980 Nr. 98
Lov om skibes sikkerhed m.v., som ændret ved kongelig anordning nr. 583 af 30. juni 1994
Kapitel 1 Lovens område
Kapitel 2 Bygnings-, udstyrs- og arbejdsforskrifter m.v.
Kapitel 3 Tilsyn m.v.
Kapitel 4 Betaling i forbindelse med afholdelse af syn
Kapitel 5 Skibstilsynsrådet
Kapitel 6 Almindelige pligter
Kapitel 7 Straffebestemmelser
Kapitel 8 Ikrafttræden m.v.
Kapitel 1
Lovens område
Kapitel 1 Lovens område
Loven omfatter danske skibe bortset fra krigsskibe og troppetransportskibe. Stk. 2. Industriministeren kan fastsætte regler om, at loven og de i medfør af denne udstedte forskrifter helt eller delvis skal bringes til anvendelse på udenlandske skibe i dansk havn eller på dansk søterritorium. Kapitel 2 Bygnings-, udstyrs- og arbejdsforskrifter m.v.
Kapitel 2 Bygnings-, udstyrs- og arbejdsforskrifter m.v.
Ethvert skib skal være bygget og udstyret således, at menneskeliv på søen er sikret fuldt betryggende, og således, at det er egnet til det formål, det til enhver tid er bestemt for. Der skal tillige tages mest muligt hensyn til beskyttelse af havet mod forurening. Stk. 2. Skibet skal være forsynet med navigeringsmidler, maskinanlæg, radioanlæg, redningsmateriel, lægemidler samt brandsikrings- og brandslukningsmidler i et sådant omfang, at de ombordværende, skibet og ladningen er sikret bedst muligt. Stk. 3. Skibets arbejdssteder og opholdsrum m.v. skal være indrettet således, at der tages mest muligt hensyn til sikkerheden og sundhedstilstanden om bord, de ombordværendes velbefindende og deres beskyttelse mod støj og andre skadelige påvirkninger. Stk. 4. Skibet skal være forsynet med konstruktionsmæssige og tekniske indretninger til beskyttelse af havet mod forurening. Stk. 5. Industriministeren fastsætter nærmere regler om skibes bygning og udstyr m.v. For skibe under 20 BRT kan der fastsættes lempeligere regler, der helt eller delvis fraviger bestemmelse i stk. 2-4.
Industriministeren fastsætter nærmere regler om de krav, der skal stilles til skibes stabilitet, og om lastelinjer og dybgangsmærker.
Industriministeren fastsætter regler om, hvilke love, forskrifter, certifikater og skibsbøger, herunder tilsynsbøger, der skal være om bord, og om bøgernes autorisation, indretning og førelse samt om, hvilke opslag der skal være anbragt om bord.
Til beskyttelse af personer, som er beskæftiget ved arbejde om bord, og som ikke omfattes af lov om arbejdsmiljø, fastsætter industriministeren regler om de ved sådant arbejde benyttede hjælpemidler og materialer, om disses indretning og mærkning, anvendelse, vedligeholdelse og pasning, og om sikkerhedsarbejdet samt de sikkerheds- og sundhedsmæssige forhold, hvorunder arbejdet om bord skal udføres.
Industriministeren fastsætter regler om brand- og redningstjenesten om bord og om eftersyn, godkendelse og prøve af materiel, hvoraf skibes og menneskelivs sikkerhed afhænger.
Industriministeren kan efter forhandling med miljøministeren fastsætte regler om 1) mærkning, lastning, transport og losning af farligt gods, 2) lastning, transport og losning af anden ladning, der kræver særlige foranstaltninger af hensyn til skibets og menneskelivs sikkerhed og beskyttelse af havet mod forurening. Stk. 2. Industriministeren kan endvidere fastsætte regler om transport af levende dyr.
Industriministeren kan for skibe, hvis køl er lagt, eller som er på tilsvarende konstruktionsstadium på det tidspunkt, hvor nye regler træder i kraft, fastsætte, at de nye regler ikke eller ikke i fuldt omfang skal finde anvendelse. Der skal herved tages rimeligt hensyn til beskyttelse af havet mod forurening, sikkerheds- og sundhedsmæssige forhold samt skibets art og anvendelse. Kapitel 3 Tilsyn m.v.
Kapitel 3 Tilsyn m.v.
Industriministeren er øverste administrative myndighed i spørgsmål vedrørende denne lov, jfr. dog § 18, stk. 4. Stk. 2. Henlægger industriministeren sine beføjelser efter loven til Søfartsstyrelsen, kan ministeren fastsætte regler om klageadgangen, herunder at klager ikke kan indbringes for højere administrativ myndighed.
Administrationen af denne lov forestås af „Søfartsstyrelsen“.
Søfartsstyrelsen har til opgave at 1) påse, at loven og de i medfør heraf fastsatte regler, påbud og forbud overholdes, 2) godkende skibets anvendelse, herunder det tilladte fartsområde og passagerantal, og i forbindelse hermed udstede de fornødne certifikater og anden dokumentation efter regler fastsat af industriministeren, 3) holde sig orienteret om den tekniske og sociale udvikling inden for lovens område samt medvirke til sikkerheds- og sundhedsmæssige forbedringer af skibe og deres udstyr. Stk. 2. Industriministeren kan bemyndige Søfartsstyrelsen til at udøve de beføjelser, der i denne lov er henlagt til industriministeren. Tekniske forskrifter, der i henhold til sådan bemyndigelse fastsættes af Søfartsstyrelsen, kundgøres i „Meddelelser fra Søfartsstyrelsen“.
Søfartsstyrelsen foretager følgende syn: 1) fuldstændigt syn af hele skibet (hovedsyn), 2) delvist eftersyn af skibet (kontrolsyn), 3) undersøgelse og opmåling til ansættelse af lastelinjer samt kontrol af forhold i forbindelse med fribord (fribordssyn). Stk. 2. Industriministeren fastsætter regler for, hvornår og efter hvilke retningslinier et skib skal synes, og om rederens og skibsførerens pligter i forbindelse hermed.
Søfartsstyrelsens medarbejdere har i forbindelse med varetagelse af deres hverv adgang til uden retskendelse at gå om bord i ethvert skib, der er omfattet af loven. Det gælder også skibe under bygning. Stk. 2. Søfartsstyrelsens medarbejdere skal ved udførelsen af hvervet drage omsorg for, at skibet ikke unødigt opholdes, eller arbejdet om bord unødigt vanskeliggøres. Stk. 3. Søfartsstyrelsens medarbejdere skal på forlangende forevise legitimation. Stk. 4. Det påhviler skibets reder, fører og maskinchef såvel som enhver, der handler på deres vegne, at yde søfartsstyrelsen al fornøden bistand ved dens undersøgelser og give enhver oplysning i forbindelse hermed.
Politi, toldvæsen, arbejdstilsyn og havnemyndighed, som får kendskab til forhold, der strider mod denne lov eller regler fastsat i medfør af loven, skal i henhold til instruks udarbejdet af vedkommende myndighed underrette søfartsstyrelsen herom. Stk. 2. Industriministeren kan i øvrigt efter forhandling med den pågældende minister fastsætte regler om søfartsstyrelsens samarbejde med andre offentlige myndigheder. Stk. 3. En læge, der konstaterer eller får mistanke om, at en person har været udsat for skadelige påvirkninger i forbindelse med sit arbejde om bord på et skib, skal underrette arbejdstilsynet. Industriministeren kan efter forhandling med arbejdsministeren, indenrigsministeren og socialministeren fastsætte nærmere regler herom. Stk. 4. Industriministeren kan fastsætte regler om pligt til anmeldelse af arbejdsulykker, forgiftningstilfælde, erhvervssygdomme og andre forhold af sikkerheds- og sundhedsmæssig betydning.
Søfartsstyrelsen kan påbyde, at forhold, der strider mod loven eller regler eller afgørelser i medfør af loven, skal bringes i orden straks eller inden en frist.
Er det som følge af fejl eller mangler ved skrog, maskineri, sikkerhedsudstyr, placering af ballast og ladning, bemanding eller af andre grunde forbundet med fare for ombordværendes sikkerhed eller sundhed at lade skibet gå til søs eller fortsætte sejladsen, kan skibet tilbageholdes, medmindre fejlen eller mangelen omgående udbedres. Stk. 2. Et skib kan endvidere tilbageholdes, såfremt rederen, føreren eller den, der handler på deres vegne, lægger søfartsstyrelsen hindringer i vejen for en forsvarlig udøvelse af dens pligter. Stk. 3. Beslutningen om skibets tilbageholdelse skal snarest muligt meddeles føreren eller rederen skriftligt eller telegrafisk med oplysning om grunden til tilbageholdelsen og om de vilkår, hvorunder frigivelse kan finde sted. Stk. 4. Endvidere skal tilbageholdelsen, hvis skibet bliver indklareret, anmeldes til det stedlige toldvæsen og om fornødent til politi eller havnemyndighed. Der skal træffes de fornødne forholdsregler til at hindre skibets afgang. I udlandet skal tilbageholdelsen anmeldes til den stedlige danske repræsentation, der så vidt muligt foranlediger, at der træffes de fornødne forholdsregler til at hindre skibets afgang.
Kun de medarbejdere under Søfartsstyrelsen, som er bemyndiget dertil, kan tilbageholde skibe, jfr. § 16, stk. 1 og 2. Stk. 2. Havnefogder (havnemestre) kan dog på tilsvarende måde af søfartsstyrelsen bemyndiges til foreløbigt at tilbageholde et skib.
Industriministeren nedsætter et tilbageholdelsesnævn, der består af en formand, der skal opfylde de almindelige betingelser for udnævnelse til dommer, samt af 4 andre medlemmer med, teknisk ella nautisk sagkundskab. For hvert af medlemmerne kan udpeges stedfortrædere. Stk. 2. Industriministeren fastsætter nævnets forretningsorden. Stk. 3. Søfartsstyrelsens beslutning om tilbageholdelse af et skib efter denne lov kan af vedkommende rederi indbringes for tilbageholdelsesnævnet. Stk. 4. Tilbageholdelsesnævnets afgørelser kan ikke indbringes for anden administrativ myndighed.
Industriministeren kan bemyndige Søfartsstyrelsen til på nærmere angivne vilkår at autorisere klassifikationsselskaber, andre virksomheder eller enkeltpersoner til på Søfartsstyrelsens vegne og med ansvar over for denne at udføre tekniske undersøgelser og opmålinger, der kræves til foretagelse af de syn, som er nævnt i § 12, samt til at udstede certifikater i forbindelse hermed. Stk. 2. Industriministeren kan bemyndige Søfartsstyrelsen til på nærmere angivne vilkår at autorisere virksomheder eller enkeltpersoner til med ansvar over for Søfartsstyrelsen at foretage godkendelsesarbejde samt undersøgelser af og prøver med skibe, skibsudstyr og andre komponenter, der skal være godkendt af Søfartsstyrelsen. Kapitel 4 Betaling i forbindelse med afholdelse af syn
Kapitel 4 Betaling i forbindelse med afholdelse af syn
Syn af skibe er gratis, jfr. dog stk. 2 og 3 samt § 21. Stk. 2. Har et aftalt syn ikke kunnet afholdes eller afsluttes på grund af værftets, rederiets eller dettes befuldmægtigedes forhold, betales de udgifter, som derved er påført Søfarsstyrelsen, af den, der har begæret synet afholdt. Stk. 3. Såfremt et værft eller en reder ønsker afholdt et syn uden for sædvanlig arbejdstid eller kontortid, betales de hermed forbundne ekstraudgifter af den, der har begæret synet afholdt.
Udgifterne ved første fuldstændige syn af skibe, der bygges i udlandet eller indkøbes fra udlandet, og som foretages i udlandet, samt ved andre syn, der efter rederens anmodning foretages i udlandet, betales af rederen. Stk. 2. Industriministeren kan fastsætte, at der for udførelse af syn på udenlandske skibe samt syn i forbindelse med godkendelse af skibsudstyr eller af fartøjer skal ydes hel eller delvis dækning for de med den pågældende forretning forbundne udgifter. Kapitel 5 Skibstilsynsrådet
Kapitel 5 Skibstilsynsrådet
Industriministeren nedsætter et Skibstilsynsråd, der skal 1) rådgive Industriministeriet og Søfartsstyrelsen i spørgsmål inden for lovens område, 2) følge den tekniske udvikling inden for lovens område og 3) fremsætte ønsker og forslag vedrørende lovgivningen om skibes sikkerhed m.v. og den dertil knyttede administration. Stk. 2. Skibstilsynsrådet består af en af ministeren udnævnt formand samt i øvrigt af et af ministeren nærmere fastsat antal medlemmer omfattende repræsentanter for rederne, de søfarende og skibsværfterne. Ministeren kan udpege repræsentanter for andre erhverv som medlemmer. Stk. 3. Rådets forretningsorden fastsættes af ministeren. Kapitel 6 Almindelige pligter
Kapitel 6 Almindelige pligter
Rederen skal sørge for, at fejl eller mangler, som han bliver bekendt med, udbedres og skal påse, at skibet gennemgår de lovpligtige syn og er forsynet med gyldige certifikater. Rederen skal tillige sikre, at skibsføreren har mulighed for at opfylde de forpligtelser, der påhviler ham.
Skibsføreren skal sørge for, at skibet er i sikkerheds- og sundhedsmæssig forsvarlig stand, og at arbejdet om bord kan tilrettelægges således, at det kan udføres sikkerheds- og sundhedsmæssigt forsvarligt. Han skal tillige sørge for, at foreskrevne konstruktionsmæssige og tekniske indretninger til beskyttelse af havet mod forurening er i forsvarlig stand og kan benyttes efter formålet.
Den, der leder arbejdet om bord, skal sørge for, at de ansatte er tilstrækkeligt beskyttet mod ulykkestilfælde og sundhedsfarlig påvirkning og skal ved instruktion og tilsyn sikre, at arbejdet udføres på forsvarlig måde under hensyn til ulykkes- og sundhedsrisikoen.
De ansatte om bord skal medvirke til, at de foranstaltninger, der er truffet for at sikre mod ulykker eller skadelige påvirkninger, virker efter deres hensigt.
Det påhviler enhver ombordværende at respektere de sikkerhedsforanstaltninger, som træffes om bord af hensyn til skibets sødygtighed og de ombordværendes sikkerhed. Kapitel 7 Straffebestemmelser
Kapitel 7 Straffebestemmelser
Med bøde eller hæfte straffes den, der overtræder § 13, stk. 4, og §§ 23-27, samt den, der ikke fremkommer et påbud udstedt i henhold til § 15 eller et forbud mod sejlads i medfør af § 16, stk. 1 eller stk. 2. I forskrifter, der udstedes i medfør af loven, kan der fastsættes straf af bøde eller hæfte for overtrædelse af bestemmelser i forskrifterne. Stk 2. Er overtrædelsen begået af et aktieselskab, anpartsselskab, andelsselsskab eller lignende, kan bødeansvar pålægges virksomheden som sådan. Kapitel 8 Ikrafttræden m.v.
Kapitel 8 Ikrafttræden m.v.
Loven træder i kraft den 1. juli 1980. Stk. 2. Lov nr. 117 af 28. marts 1951 om tilsyn med skibe, jfr. lovbekendtgørelse nr. 336 af 31. august 1965, ophæves. De i medfør af loven udstedte regler forbliver i kraft, indtil de ophæves eller afløses af regler udstedt i medfør af denne lov. Stk. 3. Certifikater og andre dokumenter udstedt i medfør af den i stk. 2 nævnte lov bevarer deres gyldighed indtil udløbet af den i dokumentet fastsatte frist. Stk. 4. Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland, men kan ved kongelig anordning sættes i kraft for disse landsdele med de afvigelser, som de særlige færøske og grønlandske forhold tilsiger. 1) Ikraftsat den 3. januar 1985 ved kongelig anordning nr. 577 af 22. november 1984. 2) Ændret ved kongelig anordning nr. 583 af 30. juni 1994. § 3 i denne kongelig anordning er sålydende: “Forskrifter udstedt i medfør af lov om skibsfartens betryggelse og lov om skibets sikkerhed m.v. gælder også for Færøerne.” 3) Med hjemmel i § 11 stk. 2, i loven har erhvervsministeren bemyndiget Sjóvinnustýrið at udføre de bemyndigelser, der ifølge denne lov er tildelt ministeren. Tekniske regler, som Sjóvinnustýrið er bemyndiget til at fastsætte, bekendtgøres i “Meddelser fra Søfartsstyrelsen” og kan ses hos Sjóvinnufyrisitingin, Jónas Broncksgøta 5, 100 Tórshavn og købes hos Iver C. Weilbach og Co., Toldbodgade 35, DK-1235 København K. Tekniske regler skal ikke bekendtgøres i Lovtidende og derfor heller ikke i Kunngerðarblaðið, jfr. lov nr. 735 af 6. december 1989 om bekendtgørelse af love, anordninger og bekendtgørelser i Færøerne, se 2. bind, p. 2056. Reglerne er pr. 01.01.1996: SM betyder: Skibstilsynets Meddelelser SFS betyder: Meddelelser fra Søfartsstyrelsen FSK betyder: Teknisk forskrift 1979-07-06 Forskrifter for konstruktion og afprøvning af magnetkompasser (SM 340) 1983-12-30 Forskrifter for konstruktion af lanterner (SM 380) 1984-09-01 Forskrifter for bygning og udstyr m.v. for mindre erhvervsfartøjer Skibstilsynets Medd. F Ændret ved FSK af 1994-03-28 Ændret ved FSK af 1994-10-11 Ændret ved FSK af 1994-11-16 Ændret ved FSK af 1995-07-27 1984-11-30 Forskrifter for bygning, indretning og udrustning af lodsfartøjer på 5 BRT og derover, men under 20 BRT (SM 388) 1985-05-01 Forskrifter for skibes bygning og udstyr m.v. -ikke-konventionspassagerskibe Skibstilsynets Meddelelser D Ændret 1987-02-01 Ændret 1991-08-12 1985-06-01 Forskrifter for skibes bygning og udstyr m.v. -ikke-konventionslastskibe Skibstilsynets Meddelelser C Ændret 1987-02-01 1985-06-04 Forskrifter for konstruktion, afprøvning og eftersyn m.v. af slæbe-anker-håndteringsspil med tilhørende udstyr og arrangement (SM 391) 1986-03-14 nr. 2 Forskrift om anvendelse, opbevaring og indkøb af farlige kemikalier, stoffer og materialer til brug om bord i skibe (SM 397) 1986-10-13 nr. 6 Teknisk forskrift om forbud mod anvendelse af asbest i danske skibe (SM 400) 1987-03-12 nr. 7 Teknisk forskrift om asbest i skibe (SM 402) 1987-09-18 nr. 8 Teknisk forskrift om registrering af øvelser med og eftersyn af redningsmidler m.v. (SM 404) 1988-09-01 nr. 2 Teknisk forskrift for udstedelse af prøveturstilladelse for skibe bygget ved danske værfter (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 3 Teknisk forskrift for transport af motorkøretøjer m.v. med passagerskibe (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 5 Teknisk forskrift for hjælpesejl i maskindrevne skibe (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 6 Teknisk forskrift om afskærmning af fremdrivnings skruen på motordrevne redningsbåde og andre både i skibe (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 7 Teknisk forskrift for redningsflåder anbragt for- eller agterude i skibe med langt for- eller agterdæk (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 9 Teknisk forskrift for adgangsforhold til lastrumslejdere og lign. lejdere (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 10 Teknisk forskrift for konstruktion af overdække til åbne redningsbåde (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 12 Teknisk forskrift for forbud mod at installere dæksspil, der kun har bremsevirkninger i een omløbsretning (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 14 Teknisk forskrift for levnedsmidler til redningsbåde og -flåder (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 15 Teknisk forskrift for reservesejl i sejlskibe (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 16 Teknisk forskrift for oppustelige redningsflåder, entringsramper (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 17 Teknisk forskrift for slæbekroges konstruktion og anbringelse m.v. (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 19 Teknisk forskrift for lejdere og lign. i redningsbåde (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 20 Teknisk forskrift for vippedavider på passagerskibe samt lastskibe over 500 brt (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 21 Teknisk forskrift for fiskefartøjer der anvendes til muslingefiskeri (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 23 Teknisk forskrift for godkendelse af anordning for automatisk udsendelse af det radiotelefoniske alarmsignal (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 24 Teknisk forskrift for installation af radiopejludstyr og radiopejling i 2 MHz båndet (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 25 Teknisk forskrift for frekvensområder for modtagere med radiotelegrafstationer (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 26 Teknisk forskrift for godkendelse af transportable radioanlæg til redningsbåde og -flåder (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 27 Teknisk forskrift for godkendelse af automatiske alarmapparater for modtagning af det radiotelegrafiske alarmsignal (SFS 5/88) 1988-09-01 nr. 28 Teknisk forskrift for radiotelefonstationer, batterikapacitet (SFS 5/88) 1988-12-13 nr. 29 Teknisk forskrift for udlejningsfartøjer (SFS 7/88) 1988-12-22 nr. 30 Teknisk forskrift om skibsmalearbejde udført af skibets besætning m.fl. (SFS 2/89) 1989-03-09 nr. 1 Teknisk forskrift om vinduer o.l. i skibe (SFS 3/89) 1989-03-15 nr. 4 Teknisk forskrift om uddannelsesbevis ved transport til søs af farligt gods i ro/ro-skibe (SFS 6/89) 1990-02-15 nr. 1 Teknisk forskrift om behandling og opbevaring af kloakspildevand (SFS 2/90) 1990-05-04 nr. 3 Teknisk forskrift om optælling og registrering af passagerer (SFS 4/90) 1990-05-04 nr. 5 Teknisk forskrift om kontrol af udenlandske passagerskibe (SFS 4/90) 1990-07-23 E Forskrifter for bygning og udstyr m.v. for fiskeskibe Meddelelser fra Søfartsstyrelsen E Ændret 1991-08-20 Ændret 1992-07-06 Ændret 1993-07-01 Ændret ved FSK af 1994-03-28 Ændret ved FSK af 1994-07-14 Ændret ved FSK af 1994-11-16 1990-08-30 nr. 7 Teknisk forskrift om transport af flydende farlige kemikalier i bulk (Ændringer til IBC- og BCH-koderne) (SFS 7/90) 1990-11-08 nr. 8 Teknisk forskrift om uniformering af passagerskibes besætning (SFS 9/90) 1991-02-07 nr. 1 Teknisk forskrift om transport af radioaktive stoffer i køretøjer på ro/ro-skibe i dansk indenrigsfart (SFS 2/91) 1991-06-07 Teknisk forskrift for oppustelige redningsflåder (SFS 24. juni 1991) Ændret ved FSK 9/93, se nedenfor 1991-09-03 nr. 2 Teknisk forskrift for skibes udrustning med adgangsmidler (SFS 8/91) 1991-09-06 nr. 3 Teknisk forskrift om anerkendelse af klassifikationsselskaber for skibe (SFS 8/91) 1991-10-21 B Teknisk forskrift for skibes bygning og udstyr m.v. Meddelelser fra Søfartsstyrelsen B Ændret 1993-01-21 Ændret 1993-07-15 Ændret 1993-12-06 Ændret 1994-09-19 Ændret 1995-11.28 1992-02-06 nr. 1 Teknisk forskrift for last- og fiskeskibe, der medtager maksimalt 12 passagerer (SFS 3/92) 1992-07-01 nr. 3 Teknisk forskrift om ophævelse af teknisk forskrift om brandpatruljering i passagerskibe (SFS 7/92) 1992-09-04 nr. 4 Teknisk forskrift om sikker skibsdrift (SFS 8/92) 1992-12-07 Nr. 5 Teknisk forskrift om transport til søs af levende dyr (SFS 9/92) 1992-12-07 Nr. 6 Teknisk forskrift om transport af farligt gods i skibe (Ændring af IMDG-koden) (SFS 9/92) 1993-02-05 Nr. 2 Teknisk forskrift for retro-refleksive materialer på redningsmidler (SFS 3/93) 1993-02-05 Nr. 4 Teknisk forskrift for gasapparatur, spritapparater og petroleumstændere i fritidsfartøjer (SFS 3/93) 1993-05-02 Nr. 5 Teknisk forskrift om bevis for gennemgået brand- og røgdykkeruddannelse (SFS 4/93) 1993-07-02 Nr. 6 Teknisk forskrift om ophævelse af visse tekniske forskrifter for fiskeskibe (SFS 5/93) 1993-07-02 Nr. 7 Teknisk forskrift om ophævelse af teknisk forskrift for kontrol med passager- og lastskibes stabilitet (SFS 5/93) 1993-08-06 Nr. 8 Teknisk forskrift om åbne, lette kystredningsfartøjer (SFS 6/93) 1993-08-06 Nr. 9 Teknisk forskrift om ændring af teknisk forskrift for oppustelige redningsflåder (SFS 6/93) 1993-09-06 Nr. 10 Teknisk forskrift om ekstra udstyr i bunkringsfartøjer (SFS 7/93) 1994-01-07 Nr. 1 Teknisk forskrift om anvendelsen af Nordisk Båd Standard (SFS 2/94) 1994-02-09 Nr. 2 Teknisk forskrift om supplerende krav til intakt stabilitet og vandtæt inddeling m.v. for eksisterende passagerskibe i indenrigs fart (SFS 3/94) 1994-03-07 Nr. 4 Teknisk forskrift om ikrafttræden og ophævelse for Færøerne af visse forskrifter efter lovgivningen om skibes sikkerhed (SFS 4/94) 1994-06-06 Nr. 6 Teknisk forskrift om ophævelse af teknisk forskrift om sikker adgang til og arbejde i store tanke og store lastrum (SFS 6/94) 1994-12.02 Nr. 9 Teknisk forskrift om supplerende krav til lukning og sikring af porte i yderklædningen samt vejrtætte ramper m.v. på ro-ro skibe (SFS 10/94) 1994-12-02 Nr. 10 Teknisk forskrift om transport til søs af bestrålet nukleart brændsel m.m. (INF-koden) (SFS 10/94) 1995-01-11 nr. 1 Teknisk forskrift om ophævelse af teknisk forskrift for oppustelige redningsflåder, entringsramper (SFS 2/95) 1995-00-01 nr. 5 Teknisk forskrift om ekstra brandsikring af passagerskibe i indenrigsfart (SFS 7/95) 1995-08-03 nr. 6 Teknisk forskrift om supplerende krav til intakt stabilitet for eksisterende passagerskibe i international fart (SFS 7/95) 1995-09-04 nr. 7 Teknisk forskrift for Færøerne om flydende fiskeopdrætsanlæg (SFS 8/95) 1995-12-15 nr. 9 Teknisk forskrift om besætningens sprogfærdigheder i lastskibe (SFS 11/95) 1995-12-15 nr. 10 Teknisk forskrift om havnebaserede kystredningsfartøjer (SFS 11/95) 1995-12-15 nr. 12 Teknisk forskrift om bevaringsværdige skibe (SFS 11/95)
Tilvísingar
Rættarkeldur, sum eru knýttar at hesi keldu í upprunagrunni.
Tengdar rættarkeldur
(1)Hetta eru tilvísingar úr Tilvísingar-upplýsingunum á logir.fo, sum eru tøkar í Lógarinnliti.
1 knýttar rættarkeldur eru tøkar í Lógarinnliti.